深圳地鐵1號線變頻節能改造項目主要涉及羅湖—世界之窗共15個車站公共區通風系統、冷水系統設備的節能改造,屬于市國資委 2013年度完成市政府規定的50萬平方米公共建筑節能改造重點城市項目之一。項目竣工驗收后，經市住建局委托的檢測單位測評，比計劃要求多完成5.55萬平方米，超額完成169%，投資回報超過5倍。
深圳地鐵2&5號線車輛增購項目共計38列車，其中2號線17列車5號線21列車，計劃2016年底交付。所有新車交付之后，2、5號線的行車間隔將大幅縮短，達到3.5分鐘以內，客運能力將提升65%。子項視頻監視及媒體播放系統項目主要由三部分設備組成：列車無線網絡、媒體播放系統和視頻監視系統。
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